pk10走势图简单看法|葡萄pk10软件
您的位置: 首頁 >頂部輪播

【中建開放日:大型主題傳播行動第11站】走進貴州遵義赤水河谷旅游公路項目

來源: 發布日期:2018-11-23

7月20日,“建證40年·中國建筑奇跡之旅”中建開放日大型主題傳播行動第11站走進貴州遵義赤水河谷旅游公路項目。

_DSC6746_meitu_15.jpg

活動組織公眾、媒體記者騎行觀光體驗,領略赤水河谷旅游公路沿線的文化之美、生態之美。通過情景劇重現建設情景,邀請河谷沿線村民講述公路開通之后的脫貧致富故事,生動展現中國建筑匠心智造赤水河谷醉美公路,踐行“綠水青山就是金山銀山”的生態理念,助力貴州“大扶貧、大數據、大生態”的生動實踐。

_DSC6727_meitu_16.jpg

建證40年-中國建筑奇跡之旅大型主題活動(2018_meitu_17.jpg

人民網、新華網、中新網、央視網、中工網、中國青年報、貴州日報、貴州電視臺、勞動時報、今日頭條、一點資訊、西南商報、遵義日報、遵義在線、遵義雜志、遵義晚報、遵義電視臺等媒體參加活動并采訪報道。

共筑生態路民生路幸福路

在起點品味千年美酒,在終點觀賞億年桫欏,沿線欣賞四季流動美景、探覓赤水古鎮風情……如今,來貴州赤水的游客再不必像以往那樣行色匆忙:從遵義到赤水的省道公路旁,已建成一條延附原線160公里、專供自行車愛好者騎行的河谷旅游公路。這條路設計時速40公里,路基寬度8.5米,設計標準二級,防滑橡膠瀝青紅色路面,沿線多個觀景臺、觀景帶、休憩驛站和露營地。跨上一輛自行車,行駛于山谷之中,腳下河水奔騰,前方青山秀美,一路慢慢品味四渡赤水紅色文化、國酒文化、巴國文化、鹽運文化、考古文化,你一定能獲得“路在景中,景在路上”的醉美體驗。

微信圖片_20181123161339.gif

微信圖片_20181123161343.gif

這條旅游公路,從建設之初就定位為“貴州第一、中國一流、世界知名”。“第一、一流、知名”的頂格標準,都指向一個關鍵詞:生態環保——因為這條路下就是世界聞名的赤水美酒河,河谷有獨特的地理環境和水文氣候特性,流經地域出產了以茅臺為首的大小數十種名酒,占中國名酒的60%,一旦因為施工造成污染,經濟發展以及生態環境將受到嚴重影響。為此,赤水河谷旅游公路項目建設辦主任原松專門介紹說:“‘生態為先、環保為要,安全為重、質量為本’,這是‘鐵規’,是任何人不得逾越的紅線。”

扎根遵義、服務遵義近60年的中建四局三公司應聲出戰。建設者們認為:作為世界500強的建筑央企,踐行“綠水青山就是金山銀山”的生態發展理念本就是應盡之責;堅決推行綠色施工、實現匠心智造。

生態為先匠心“智”造

赤水河谷旅游公路工程,是貴州省委省政府實施赤水河流域“四河四帶”戰略,是國內首次采用景觀專業先期介入路線勘察的模式,以景引路、為景串線,全景式、體驗式的旅游項目。如何保護這條迄今為止為數不多未被污染的長江支流的生態環境考驗著中建四局建設者的匠心和智慧。

微信圖片_20181123161606.gif

微信圖片_20181123161612.gif

微信圖片_20181123161751.gif

不讓一捧泥漿流進河。開工伊始,建設者們分赴沿線各鄉鎮、村莊召開“支持建設,保護生態環境”動員大會,無論黨員干部還是普通群眾,都必須接受“綠色”教育,全線160個民工板房里的建設者們進入現場的第一課就是“生態保護、綠色施工”教育。項目全線有橋梁162座,涉及機械和人工挖孔基礎樁、框架梁孔樁基礎4277個。除了人工挖孔基礎樁外,其余30%多的機械挖孔樁都會產生大量的黃色泥漿,如果直接流入赤水河,省時、省事、省錢,但肯定觸碰了建設紅線。為此,項目在修建橋梁的孔樁附近先開挖足夠大的泥漿池,在池底墊上油布,防止滲漏到赤水河,最后用混凝土安全覆蓋;對實在無法存儲的泥漿就用貨車外運傾倒在指定位置。

微信圖片_20181123161514.jpg

5萬米竹條擋板豎起“黃色長城”。整個工程挖掘面多,土石方開挖246萬方,回填108萬方,安砌擋土墻139萬方。全線各標段挖掘施工時,為了不讓石頭和泥土滾落到赤水河,項目部臨時搭設鋼管竹條板擋墻,總長51000米。

還原植被100余個標準足球場。在工程后期的生態修復環節,全線共清理礫土35萬立方米,種植綠草70萬平方米,面積相當于100余個足球場,栽花200萬株,栽植竹子12000籠,種栽綠植6萬余棵(株),投資約3億元。

為20棵百年老樹“繞道”。地處仁懷市合馬鎮沙坪村的7標段有一棵500多年的黃角樹嚴重妨礙線路施工。直接砍掉固然省事,如不砍掉,項目得采取“繞道”方案,將增加10多米工程量,增加成本。最終項目決定保住這棵500年的黃角樹,并對沿線的20多棵百年古樹都做了保護。項目經理張波介紹說,任何一家有良心的企業,都不會破壞這些古樹,更何況作為央企,這是我們的社會責任。

微信圖片_20181123162124.jpg

打造“流動中的四季”。項目部用植物配置營造線路動態景觀,讓整條公路實現季相變化景觀,春夏秋冬四季有景,三季有花,幽香延綿。項目總工程師李廣金介紹說,項目赤水至葫市鎮,該段為降雨充沛,沿線竹林茂密,夏季潮濕炎熱,冬季清爽,該段季相景觀打造以冬季為主,采用冬季開花或彩色葉樹,營造冬日怡然的景觀氛圍;而土城鎮至合馬鎮,主要為喀斯特原生植被景觀,最適宜夏季避暑、探險游覽,該段植物色彩以綠色和黃色為主,營造夏日陶然的景觀氛圍。

微信圖片_20181123162203.jpg

個性驛站讓心靈慢下來。除了路,項目修建了12個極具地方特色的驛站,為過往游客提供住宿、餐飲、旅游咨詢等便捷服務。如出發點的茅臺驛站,沿著大臺階拾級而上可到達屋頂觀景平臺,能聞到茅臺鎮的酒香,看到茅臺鎮的全景;藺州驛站則是周邊自然景觀優美,環境幽雅,有天然石林相伴、百年大樹庇蔭、石板小橋、曲水流觴。此外,項目部為每個驛站都設計了一套小型、分散式的生活污水處理工藝來凈化污水,確保赤水河不受污染。

微信圖片_20181123162231.jpg

路通了,村民富了,大家樂了

三年前,赤水河谷西邊的合馬鎮沙坪村,是遵義仁懷市唯一一個沒有通公路、通橋的村。沒有橋的年月,沙坪村有幾十個村民被河水吞噬了生命,弄得家破人亡、妻離子散。

2016年4月項目部為村里建起2座公路橋,通了公路。曾擔任20年支書的何龍修老人帶領全村村民為項目部送來大肥豬。

“如今,村里組組通公路、戶戶通公路。孩子上學,不再擔憂漲洪水了;村民生病,不再翻山越嶺用滑竿抬幾十里路看病;種的高粱、玉米、紅薯、水果,養的豬、牛、羊,不再擔心過不了河賣不了錢;大多數家里還修建了小洋樓,300多個在外務工的村民回鄉搞起了種養殖業,村民年收入從兩年前的2000多元增加到8000多元;103戶貧困戶,兩年來摘掉貧困帽子82戶,剩下21戶也即將脫貧。”何龍修老人高興地介紹道。

沙坪村村民何龍修

沙坪村村民何龍修.jpg

謝娜娜,習水縣土城鎮居民,曾經和老公袁雙強在外打工多年,聽說要修建赤水河谷旅游公路,2014年5月,他們回到土城鎮開起了小飯館。一開始生意不太好,2015年初赤水河谷旅游公路開工,生意逐漸好轉。2016年4月旅游公路開通,帶動了千年古城土城鎮的旅游業。謝娜娜說,2017年正月十五當天就收入近3萬元。如今淡旺季平均每月收入3萬元。“我去年被紅城旅游公司聘去做市場銷售經理,每月收入也有幾千”。

土城鎮居民謝娜娜

土城鎮居民謝娜娜.jpg

類似謝娜娜回鄉經商吃“旅游飯”、發“旅游財”的就有3000多人。土城鎮鎮委書記表示,旅游公路建成以來,國內外游客不斷涌入,兩年來,接待游客320多萬人次,收入32.5億元,占土城鎮GDP40%以上,脫貧1720戶。

喜笑顏開的村民抬著肥豬送建設者

喜笑顏開的村民抬著肥豬送建設者.jpg

看著赤水河沿線村民的日子一天天變好,項目部所有人看在眼里,樂在心里,當初奮斗在這條路上的情景一幕幕浮現眼前——

李長江,7標群工干部。不分晝夜走村串戶“曉之以理、動之以情”,幫助群眾解決困難,組織人力為他們移遷墳塋,拆除房屋,誰家紅白喜事他都要隨禮參加,把村民當成自己親戚。

易應軍,4標工區負責人。他從黔西南州來項目工作大半年沒有回過家。路基按時交驗時,指揮部獎勵他休假3天回家看看孩子和病中的妻子,他卻婉言謝絕了。當他拿出手機與兒子視頻時,兒子看到又黑又瘦的他,心痛地大哭起來:“爸爸,我和弟弟,還有媽媽都依靠你呀,你不要累垮了、累倒了……”易應軍在點頭的那一剎那,淚水奪眶而出。

微信圖片_20181123162604.jpg

建設這條路付出的人還有很多,但易應軍和同事們卻說,看到生活在這里的父老鄉親脫貧致富,累一點、苦一點,都值了。

“建證”大旅游共享改革成果

除了村民,受益的還有這條公路上的城市。終點站赤水市因美麗而神秘的赤水河貫穿全境而得名,更因“四渡赤水”經典戰役以及赤水丹霞世界自然遺產揚名中外,還享有“千瀑之市”“丹霞之冠”“竹子之鄉”“桫欏王國”的美譽。赤水河谷旅游公路的建成給這片神秘的紅色山谷增添了無限商機。

2017年,赤水市全年旅游綜合收入達183億元。而在幾年前,赤水旅游卻遠沒有現在的榮光。早在1994年時,赤水市就作為全國唯一一個以行政區域命名的國家級風景名勝區,但由于種種原因,赤水縣域經濟長期“端著旅游的碗,吃著工業和農業的飯”。赤水市委書記況順航說:“是堅持成就了赤水旅游的今天。在全域旅游時代,貴州省委、省政府把旅游擺在突出的位置上,赤水旅游已呈現井噴式增長。”

沿線景區爆滿

沿線景區爆滿.jpg

況順航所說的“全域旅游”是近兩年的流行詞,是指一定區域內作為完整旅游目的地,以旅游業為優勢產業,進行統一規劃布局、公共服務優化、綜合統籌管理、整體營銷推廣,促進旅游業從單一景點景區建設管理向綜合目的地服務轉變,從門票經濟向產業經濟轉變,從封閉的旅游自循環向開放的“旅游+”轉變,最大限度滿足大眾旅游時代人民群眾消費需求的發展新模式。

赤水河谷旅游公路有效整合沿線產業,將茅臺古鎮、茅臺酒廠、土城古鎮、丙安古鎮、五柱峰等景區、景點進行串聯和整合,并結合沿線城鎮化建設和農業產業化、工業產業化建設,將赤水河旅游公路延伸為一個區域,并將整個區域作為一個有機的整體進行統籌。一個千億級文化旅游產業帶將使上百萬當地農民受益。赤水河谷旅游公路也成為了貴州省“全景式打造、全季節體驗、全產業發展、全社會參與、全方位服務、全區域管理”全域旅游建設原則的產業實踐案例。

微信圖片_20181123162709.jpg

對此,中建四局三公司黨委書記李民有著更深切的感受——今年是改革開放40周年,也是中建四局三公司入遵60周年,公司“建”證了遵義旅游項目從弱到強、旅游規模從小到大、旅游層次從低到高的發展歷程。不斷融入的理念、內涵、發展模式都為遵義旅游產業帶來新氣象。赤水河谷旅游公路不僅是一條簡單的景觀路,還是一條生態路、扶貧路、民生路、產業路、幸福路。它完美實踐了貴州省“大旅游、大扶貧、大生態”的發展戰略,是貴州不斷改革開放的生動見證。

走進貴州遵義赤水河谷旅游公路項目

11期二維碼.jpg

掃一掃,了解《中國建筑新聞》報、集團官微相關內容

pk10走势图简单看法 体彩宁夏十一选五 cf手游小丑模式翻牌技巧 山东十一选五推荐 黄金时时彩免费软件 江苏新时时 微信哈尔滨麻将群一毛 竞彩足球比分直播 吉林省11选5开奖 做代购真的很赚钱吗 炒期货软件 新浪财经股票首页 福彩复式计算器 湖南快乐10分基本走势图 足球竞彩推荐比分预测 浙江十一选五走势图一定牛 欢乐生肖平台哪家好